汽车巨头易人谱

通用汽车

在美国政府的压力下，执掌通用帅印11年的里克·瓦格纳被迫递交了辞呈，即将黯然离开他工作了32年的地方，为的是让在经济危机中困境重重的通用重生。通用汽车的首席营运长亨德森将接替瓦格纳出任首席执行长一职。瓦格纳认为亨德森是一个很好的接班人。自1977年就加盟通用的瓦格纳可算得上是通用汽车元老级人物，在商海沉浮了多年的他绝非泛泛之辈，此前有人评价说：“他是一位意志顽强的竞争者，有强烈的求胜欲望，希望把通用带出泥潭。他的雄心壮志只是被一系列不期然的事件打断。”

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雪铁龙公司 

就在瓦格纳发表辞职声明的前一天，法国最大的汽车制造商标致雪铁龙公司宣布，解除与首席执行官克里斯蒂安·斯特雷夫的合同。这一宣布似乎顺理成章，毕竟2008年标致雪铁龙净亏了3.43亿欧元。然而，斯特雷夫次日就对无端被炒大声喊冤。

董事会成员罗朗·瓦尔达纳格将在过渡期间暂代首席执行官一职。6月1日，英国和荷兰合资的钢铁集团科鲁斯的首席执行官菲利普·瓦林将接任标致雪铁龙公司的首席执行官。

斯特雷夫自2007年2月起担任标致雪铁龙的首席执行官。他立即采取措施削减成本和精简新车型的设计和制造，使这家家族企业大为震惊，他的直率的作风在内部引起一些批评，但控制公司40%所有权的标致家族当时仍支持他。

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本田汽车

2月23日，日本本田汽车宣布，本田现任社长福井威夫将于2009年6月份卸任，继任者为本田汽车业务首席运营官伊东孝绅。到2009年6月份为止，福井威夫担任本田社长一职共6年，卸任社长后将担当公司高级顾问。伊东孝绅于1978年加入本田公司。 2000年进入董事会， 03年担任常务董事，并被任命本田研发公司社长。就任期间并大大提高了业绩，特别是重点在加强环保方面的技术方面。

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丰田汽车

2008年，丰田汽车创下公司成立70 多年来的首个年度亏损，这也成为丰田汽车公司总裁渡边捷昭因辞职的原因。届时将由丰田创始人丰田喜一郎的孙子丰田章男接任总裁之职。现年52岁的丰田章男于2000年进入丰田公司高级管理层，2005年起担任执行副总裁至今。丰田章男出任总裁将意味着该职位重新被丰田家族掌控。此前包括渡边捷昭在内的三任总裁皆非丰田家族成员。