欧洲批准了12亿美元的贷款支持陷入困境的汽车厂商，通用汽车正为可能的破产积极做准备
欧洲批准12亿美元汽车贷款
欧洲周二批准了12亿美元的贷款,用来支持该地区陷入困境的汽车厂商,而通用汽车(GM.N)由于在公司重组方面缺乏进展,正为可能的破产积极做准备.
熟悉通用汽车计划的一位消息人士称,通用汽车正"积极认真"地为可能的破产保护申请做准备,该消息推动其股价挫跌13%.通用汽车要在6月1日前完成重组计划.
欧洲投资银行(EIB)批准了8.66亿欧元(约合11.7亿美元)贷款给予数家汽车厂商,包括大众汽车、日产汽车和捷豹,旨在帮助它们开发和生产节能汽车.
这笔贷款是欧洲投资银行70亿欧元汽车业援助方案的一部分,预计该行将在今年上半年完成该援助方案.该行曾在3月向德国、意大利、法国和瑞典的汽车厂商提供贷款.
德国政府发言人表示,政府已同意增加一项汽车业援助计划的资金,从原来的15亿欧元提高至50亿,该计划旨在鼓励车主抛弃旧车,购买新车,该消息为汽车业提供了额外支持.该发言人对路透表示,这项补贴措施最晚将延续至2009年末.
此前数家德国汽车厂商公布3月汽车销售下降,凸显了经济衰退对全球汽车销售造成的严重影响.
德国宝马汽车(BMW)称,3月其全球汽车销售下降17.2%,戴姆勒旗下豪华品牌奔驰(平治,宾,Mercedes-Benz)的全球销售量下降16%.
DJ Stoxx欧洲汽车指数收低2%,稍早一度下跌4%.
通用汽车破产是否无法避免?
市场对汽车业者可能破产带来冲击的疑虑扩大,加拿大工业部长Tony Clement周二称,政府必须为通用汽车或克莱斯勒可能进入破产保护的可能做好准备.
Clement表示,无论通用汽车和克莱斯勒是否进入破产保护,加拿大都将担保其售出汽车的保证.
通用汽车自今年初以来已接受政府134亿美元的贷款援助,目前仍承受压力,因需削减三分之二无担保债券、并将其对一工会医疗保健信托賸余支付的半数以股票支付,以保留现金.政府已警告破产亦是可能的选项.
而熟悉通用汽车谈判的消息人士称,考虑将通用汽车一分为二的计画也在积聚动能,并被视为最合理的配置考量.该计画中,通用将分为由其最成功部门组成的"新"公司,和不赚钱部门组成的"旧"公司.
通用汽车股价收低11.89%至2.00美元.
而根据MarketAxess数据,通用汽车公司债最初下滑,之後涨跌互现.
穆迪(Moody's)指出,由于在法庭外获得债券人的大程度让步有困难,因此通用和克莱斯勒有七成可能会破产.
由Cerberus Capital Management LP拥有的克莱斯勒亦面临可能破产的命运.克莱斯勒被限令得在4月30日前与意大利汽车制造商菲亚特完成结盟.