菲亚特证实竞购欧宝，奥地利汽车部件集团Magna和投资公司RHJ亦加入竞购阵营
菲亚特等三家公司竞购欧宝
竞购德国汽车商欧宝的队伍已经缩减至三家公司,即意大利汽车制造商菲亚特、加拿大-奥地利汽车部件集团Magna和投资公司RHJ International.
在北美地区,已经破产的克莱斯勒获得法院对其融资以及其它要求的批准,以帮助其快速推进向菲亚特为首的小组出售资产的事宜,并为合并後公司任命了董事长.
与此同时,通用汽车(加拿大)计划周三告知经销商,该国约700家经销商中,有哪些可能会要根据一项将经销商网络削减约42%的计划关闭.
德国政府为竞购欧宝设定的最後期限是周三.菲亚特已提交竞购通用汽车旗下德国品牌欧宝和英国品牌Vauxhall的要约,同时一位金融界消息人士告诉路透,RHJ也参与竞标,此外Magna料亦将加入.
通用汽车(欧洲)发言人证实,该汽车商已获得三份对欧宝的投标.通用汽车曾表示,可能会申请破产,业内分析师和专家认为可能会在几周内发生.
通用汽车和德国政府都在争分夺秒地确定出售欧宝事宜.欧宝在德国有四家工厂,雇用大约2.5万人.
通用汽车将决定欧宝最终花落谁家,但德国政府亦将充当主要角色,因其将可能会提供数十亿欧元融资来帮助最终确定的买家.
根据一项计划,克莱斯勒将把最强劲的资产注入由菲亚特领导的公司中,此外菲亚特还希望将欧宝和通用汽车在欧洲的其它资产收入囊中,以打造仅次于日本丰田的全球第二大汽车集团.
克莱斯勒周三称,在它脱离破产保护状态并与菲亚特结盟後,曾在福特汽车担任顾问的私人股权投资者Robert Kidder将出任克莱斯勒集团的董事长.
Magna曾提议,将未充分利用的欧宝工厂对其它汽车厂商开放.据知情人士透露,Magna的计划包括同俄罗斯汽车厂商GAZ开展合作,GAZ将协助欧宝在俄罗斯市场站稳脚跟.一旦全球经济复苏,俄罗斯预计会成为汽车市场的重要增长点.
第三笔竞购来自比利时控股公司RHJ International.该公司在日本有大量投资,并已经将重心放在汽车行业.
德国政府高层共商欧宝事宜
在菲亚特执行长Sergio Marchionne就竞购与政府官员会面後,德国总理梅克尔与内阁高层就欧宝的前景进行了会谈.
德国政府称将尽快审查上述竞购,但表示要完成一笔交易或需数月的时间,且要求德国、美国、通用汽车以及最终买家之间进行慎重谈判.
通用汽车的欧洲主管Carl-Peter Forster对德国一家汽车杂志表示,整个出售过程可能会持续至今年第四季,欧宝的流动性将延续到第三季.
欧宝的工会对菲亚特的竞购持有疑虑,他们担心两家公司的产品重叠,可能导致欧宝在德国、澳洲、英国或比利时的工厂被关闭.
若通用被迫破产,在最後买家尘埃落定之前,德国政府将极力避免欧宝落入通用债权人手中.德国政府制定了一项计划,以期将欧宝的资产交给一家受托人,并提供过桥贷款.
实施托管计划还必须获得美国的批准,德国政府一发言人表示,德方准备派遣代表赴美商讨欧宝事宜.
通用的整个重组计划中包括剥离萨博、土星、悍马(Hummer)与庞帝克(Pontiac)等品牌,出售它们是为了简化业务与提高效率.
一位政府高官告诉路透,在经过近期与潜在买家的会面後,瑞典对萨博的未来抱乐观看法.萨博周二表示,已经择选三家竞购方进行收购谈判.