中国10月份乘用车销量较上年同期攀升79.6%，至923,154辆。上海通用以6.85万辆成绩继9月之后再次蝉联冠军
乘用车10销量同比增80%
乘联会最新发布的统计数据显示，10月广义乘用车销量达92.32万辆，与去年同期相比大增79.6%。1-10月，乘用车的销量已经超过819万辆，同比增长45%。
不过，与“金九”的含金量相比，“银十”还是略为逊色，10月广义乘用车销量环比下降了7.2%，且从销量前十的车企来看，除了比亚迪外，其余车企销量环比全部下降。
乘联会副秘书长崔东树向网易财经表示，销量环比下降主要是10月有国庆中秋长假，与9月相比少了6个工作日，导致出游旅客剧增，因此销量的绝对量上不如9月，但整体看产销形势依然相当不错。
乘联会秘书长饶达预计，到本月底，今年国产汽车累计总产销量将超过1200万辆，提前两年零1个月完成“汽车产业调整和振兴规划”的产销量总目标。
饶达还预计，今年全年汽车产销量将会在1350万辆左右，同比大增44%。如果这一预期能够实现，中国将肯定成为2009年度全球第一大汽车市场。
值得一提的是，上海通用以6.85万辆成绩，继9月之后再次蝉联冠军。排在第二位和第三位的分别是一汽大众和上海大众，销量分别为64348辆和60556辆。冠、亚、季军的争夺已进入白热化的程度。
销量排在4-10名的分别是东风日产、北京现代、比亚迪、奇瑞汽车、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田。
10月表现最为出色的当属本土品牌比亚迪无疑，它在其余车企销量环比全部下降的情况下，逆势增长了6%，并取代奇瑞成为本土品牌领头羊。更值得一提的是，比亚迪F3以超过30008辆的成绩夺得了冠军，成为中国第一辆月销量过3万辆车型。
在10月前十车企的排名中，销量同比增幅最高的是上海通用，同比增长109.85%，第二和第三位分别是北京现代和比亚迪，同比增幅分别为100.77%和91%。