新通用汽车保留欧宝品牌后，意味着这个欧洲小型车品牌未来可能进入中国市场
欧宝品牌有望进中国
对于刚刚起死回生的新通用来说，欧宝品牌小型车平台无疑是一根救命稻草！上周，新通用总部底特律终于传来消息，通用汽车董事会决定继续保留欧宝品牌，并将开始对其欧洲业务的运营进行重建。汽车业专业人士在第一时间表示，新通用保留欧宝品牌，意味着这个欧洲小型车品牌未来可能进入中国市场。
通用一直在寻求最佳方案
众所周知，通用曾经宣布向加拿大麦格纳公司和他的俄合作伙伴俄罗斯储蓄银行出售欧宝公司55%的股份，但是谈判一直时断时续。上个月，韩德胜一行来到中国，对中国媒体公布了通用在出售欧宝问题上的最新进展。韩德胜表示，欧宝项正在和英国、西班牙协会进行沟通，未来通用在欧宝项目将保留35%的股份。实际上，直到上个月末，通用和欧盟就欧宝项目仍然有4个协议未签署。
通用汽车公司总裁兼首席执行官韩德胜11月3日表示，通用在出售欧宝问题上一直寻求最佳的解决方案，各方一致认为这个决定是确保欧宝品牌能够长远发展的最稳定也是成本最低的途径。
一些汽车业内人士表示，保留欧宝品牌除了有新通用的财务状况有所好转的原因之外，更重要的是通用未来将仰仗欧宝小型车平台。在全球汽车业面临高油价的时代，全球汽车业已经开始向小型化、高技术发展，即便是北美三大之一的克莱斯勒也牵手菲亚特，准备引入小型车平台，改变过去美国汽车体积大、排量大的形象。同样，总部在德国的欧宝品牌也是新通用在新兴市场挽回败局的关键。
欧宝品牌在中国根深蒂固
在中国市场，除了多款进口车型外，基于欧宝技术的科鲁兹和新君威一上市就获得市场的认可，其中科鲁兹销量已经连续两个月过1万台，新君威单月销量也已经突破6000辆。而实际上，这两款车型都有欧宝的影子，只不过被“全球平台”的车型开发理念所掩盖。其实早在几年前，关于欧宝是否进入中国已经引起争论，在通用的后续车型开发中，“源于欧宝”将在未来通用车型开发中扮演积极的角色。
“也许正是韩德胜的中国之行，让通用决定了保留欧宝品牌。”在韩德胜接受采访之后，一位媒体人表示，“其实，欧宝品牌在中国消费者中已经根深蒂固，通用有必要把这一品牌引入中国市场，彻底改变通用以往的形象。”今年前9个月，上海通用汽车销量增长40.4％，其中雪佛兰品牌增长了30.3％，别克品牌增长了48％。而在主流小型车市场，通用一直缺乏一款冲击销量的拳头产品。
当然，眼下最迫切的是欧宝重组问题。据通用公布的信息，通用汽车关于欧宝重建的计划所需要的初步资金大约30亿欧元，这一金额远低于此前所有竞购方提交的竞购说明书中所要求的金额。目前，欧宝重组计划已经向欧盟各方申报，重建细节将在批准之后予以公开。