丰田变招

日产汽车与广州市政府签署发展电动汽车合作协议的第二天，丰田宣布将在广州国产油电混合动力版的凯美瑞轿车。

本月23号开幕的广州国际汽车展览会上，广汽丰田执行副总经理冯兴亚向媒体透露，广汽丰田计划导入油电混合动力凯美瑞，目前正在进行前期相关准备工作。但冯兴亚并未给出该款车型上市的时间表。

而在广州车展开幕的前一天，日产自动车株式会社、东风汽车有限公司与广州市政府共同签署了“共同推进电动汽车产业发展谅解备忘录”，是日产汽车继与工信部、广东省政府、武汉市政府签署电动车合作备忘录之后，进一步推进了其在中国市场电动车项目发展。东风日产乘用车公司作为合作协议的执行公司，将在2011年将电动车导入中国市场。

另一方面，随着未来混合动力版凯美瑞的投产，丰田将在两家合资公司各自投产一款采用混合动力技术的新能源轿车。2006年，丰田在一汽丰田投产普锐斯轿车，这是当时丰田首次在日本之外生产这款全球畅销的混合动力轿车。但普锐斯在中国市场销量不佳，2008年总销量为899辆，丰田计划在明年国产第三代普锐斯。而在广汽丰田生产的凯美瑞是目前丰田在中国最畅销的车型，根据J.D. Power Asia的数据，今年1-10月份凯美瑞销量达到12.7万辆。

混合动力凯美瑞于2006年在美国上市，是美国市场最畅销的混合动力车之一，月销量保持在5000辆以上。广汽丰田计划国产的车型，将采用新一代的TOYOTA油电混合动力系统。该系统在提供了中高级轿车出色动力性能的同时实现了低油耗，二氧化碳排放量也比汽油版凯美瑞大幅降低。

在影响力较小的普锐斯销量不佳之后，丰田希望借助凯美瑞在中国中高级市场的影响力，加速、加强油电混合动力技术在中国的推广。另一方面，凯美瑞作为丰田在中国市场最具战略意义的车型之一，这家日本公司也希望利用混合动力的低油耗、低排放、高静谧性等特点，以智能化、绿色环保的品牌形象进一步巩固凯美瑞在中高级汽车细分市场的领导地位。