2009十大新车

2009年，由于汽车销量下降，生产商们力争拓宽汽车车型以满足更广泛的消费群体的需求。一些生厂商转而开发新商机，如豪华掀背车。另一些生厂商则尽力挖掘被人低估车型的潜力，如柴油汽车和两门轿车。此外，环保汽车成为全球一些车展的焦点。

掀背车今年重新流行，许多高端汽车生产商推出了这种车型，尽管掀背车很容易让人联想起70年代的廉价汽车。阿斯顿•马丁(Aston Martin)旗下的Rapide将四门轿车的体积和空间与跑车的造型融为一体。

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保时捷(Porsche)也加入“后开门”潮流推出图中这款Panamera。其他新款掀背车包括宝马(BMW) 5系550i Gran Turismo，及本田(Honda)雅阁(Crosstour)。

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很多新型混合动力车于今年面市，其中最令人期待的当属本田Insight，这款车被寄予厚望可与丰田普锐斯(Prius)一争高下，然而却因未及普锐斯的评分高而败下阵来。

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许多主打环保特性的概念车于今年问市。宝马推出的Vision Efficient Dynamics概念跑车采用柴油和电力混合系统，为驾驶者提供宝马M的高性能加速和速度体验，同时仍保持了小型车的燃油经济性。这款车在法兰克福车展首次亮相，标志着宝马未来可能采用的设计方向。

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在今年1月的底特律北美国际车展(North American international Auto Show)上，通用汽车公司(General Motors)推出的凯迪拉克Converj概念车一经亮相便广受赞誉。Converj概念车有着棱角分明的车身线条以及炫目的外观设计，一改通用的传统保守形象，显示了其大胆求变的决心。这款概念车于最近获准投入量产。图为，Converj概念车在月初的洛杉矶车展(L.A. Auto Show)上。

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柴油汽车今年重回潮流。新型柴油汽车一改过去刺耳噪音和黑烟滚滚的形象，在加速方面也往往优于汽油车。图片中的宝马(BMW) 3系柴油轿车在加速和其他性能方面均可与汽油车相抗衡，在经济节能上更是大大超过后者。

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奥迪(Audi) A3 TDI清洁柴油轿车在本月初的洛杉矶车展上获得2010年“年度最佳绿色环保车”(2010 Green Car of the Year)称号，这也是主办方连续第二年把这一奖项颁给清洁柴油车。

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图片中的大众 (Volkswagen)新车型Jetta TDI以市区每加仑30英里、高速公路每加仑42英里的燃油率成为柴油轿车中的节能典范。除了Jetta TDI，今年引人瞩目的柴油汽车还有大众锐途(Toureg) TDI、奥迪Q7 TDI、宝马X5以及奔驰GL系列汽车。

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韩国现代汽车公司(Hyundai)向来以生产诸如卓越(Excel)和雅绅特(Accent)等平价经济型汽车著称，该公司最近宣布将旗舰豪华车型雅科仕(Equus)销往美国市场，使得奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)等享誉已久的豪华车品牌颇感威胁。

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尽管今年经济增长放缓，仍有许多外观新颍的豪华跑车面世。譬如图片中的法拉利(Ferrari)新车型458 Italia，这款跑车配备了全新引擎和双离合变速器，是法拉利集合多年F1赛事经验的总结之作。458 Italia有望在明年夏天上市，售价在22万美元左右。此外，世界著名豪车品牌玛莎拉蒂(Maserati)也在今年推出了新车型GranTurismo系列双门车。