福特中国洗牌

2006年12月21日，福特汽车公司宣布：2007年1月1日起，原长安福特马自达汽车总裁施滨德将出任福特汽车（中国）有限公司新设置的首席运营官一职。原福特六和汽车公司总裁沈英铨将接替其职位。

 

2007年，福特汽车旗下合资企业长安福特马自达汽车在建中的南京工厂、长安福特马自达发动机公司、福特汽车中国采购中心，及福特汽车近期宣布的在华成立的研发及工程中心都将步入一个高速发展时期。福特汽车中国表示，因此特别新设首席运营官一职，以统筹相关工作，确保完满达成目标。

 

出任首席运营官后，施滨德将负责福特汽车在华各投资、合资企业、采购，研发各单位的总体管理和协调工作，常驻南京，直接向程美玮汇报。施滨德于1975年加入福特新西兰，任产品工程师。1985年加入福特澳大利亚，任工厂厂长。2005年5月出任长安福特马自达汽车公司总裁。

 

“施滨德先生在领导长安福特马自达期间，公司的业务实现了前所未有的增长。2006年前十一个月，长安福特马自达的销售与2005年同期相比增长超过了140%，增幅居国内同行之首。加入长安福特马自达汽车之前，施滨德先生曾担任福特汽车公司和马自达汽车在北美的合资企业——汽车联盟国际公司总裁。在加入汽车联盟国际公司之前，他在福特印度担任了为期三年的总裁职位。相信他丰富的管理经验能够帮助福特汽车（中国）有限公司更好地实现业务目标。”程美玮表示。

 

“同时，我们欢迎沈英铨先生就任长安福特马自达汽车总裁。”尹家绪表示，“他在汽车行业拥有丰富的经验，包括制造、产品开发、售后服务、市场营销和企业管理等领域，并有很好的表现，是快速发展中的长安福特马自达汽车的理想领军人物。”

 

长安福特马自达汽车副董事长程美玮表示：“自2001年12月起，由沈英铨先生带领的福特六和汽车公司业务稳步发展。他在福特汽车的职业生涯中不断积累经验、创造佳绩。相信在福特六和的丰富经验能帮助他在新的岗位上带领长安福特马自达汽车团队实现更快的发展，更高的目标。”

 

马自达汽车株式会社取缔役专务执行役员尾崎清也对沈英铨的就任表示欢迎。他表示，沈英铨曾任台湾马自达汽车总经理，和马自达汽车的合作经验使他能够在新的岗位上更好地扮演管理者和总协调的角色。

 

沈英铨出生于台湾台南，毕业于成功大学机械系。原任福特汽车公司在台湾的合资企业——福特六和汽车公司的总裁。沈英铨于1976年加入福特六和汽车，于1980年担任引擎工程科长，历任零部件开发，产品开发，客户服务等领导职务。1998年6月他接任台湾马自达汽车总经理，1999年5月转任福特六和汽车营销副总经理，随后于2001年12月升任福特六和汽车公司总裁至今。

 

 

沈英铨原任福特汽车公司在台湾的合资企业——福特六和汽车公司的总裁。

 

他1976年加入福特六和，1980年担任引擎工程科长，1981年即升任零组件开发经理，成为福特六和有史以来最年轻的经理。后又历经产品工程、产品开发经理，并于1990年5月升任产品开发副总经理；1997年6月转任顾客服务副总经理。

 

沈英铨于1980年至1997年担任技术职务期间，成功将多款畅销车型导入台湾，例如福特Telstar（天王星），Festiva（嘉年华）、日本铃木的Pronto（好帮手）。1986年他参与了福特Laser（全垒打）车款外销加拿大，使得福特六和成为台湾首家整车外销的车厂， 并且将生产车质量提升至国际水平。

 

1998年6月他接任台湾马自达汽车总经理，以全新的市场策略成功改变马自达在台湾的形象，在市场上重新定位，打下马自达汽车市场占有率大幅提升的基础。

 

1999年5月沈英铨转任营销副总经理，以“活得精采”为主轴，塑造福特品牌为年轻、幽默、有朝气的新气象，创办“NBX生活体验营”、“FDX驾驭体验营”，带领顾客走入当地独特的大自然与风土民情，也教导顾客以安全的观念追求驾驶乐趣。他随后于2001年12月升任福特六和汽车公司总裁。

 

沈英铨生长于台湾台南，毕业于成功大学机械系。1996年获美国密歇根大学EMBA学位。