丰田与福特将进行“有选择性的联合”？

丰田汽车(Toyota)股价昨日升至创纪录水平。此前，该公司董事长张富士夫(Fujio Cho)与福特汽车(Ford)首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally)进行了会晤，外界猜测两家汽车制造商可能将展开合作。

多数观察人士认为，两家公司不太可能结成广泛联盟，但他们承认，进行更有选择性的联合对双方而言都有意义。

丰田股价昨日收盘于每股7920日元，涨幅为1.9%，当日早些时候股价曾攀升至创纪录的每股7970日元。纽约市场午盘，福特股价上涨1.2%。

但福特中国负责对外媒体宣传的相关人员向本刊记者否认了两家公司将进行“合作”的传闻。

现在，关于丰田公司的任何一点风吹草动都足以成为吸引眼球的新闻。就在几天前的又有一则新闻19日日本丰田汽车公司董事顾问、前社长奥田硕声称，应把“武士道精神”融入世界经济。

奥田硕是在当天出席在东京召开的特定非营利活动法人“柔道教育团结联盟”大会后，发表篇演讲时作出上述表示的。他说，应把“武士道精神”融入竞争激烈的世界经济中，应宽恕败者。

早在2005年5月10日，丰田发表了04年度企业决算，其汽车销量和净利润均创了历史记录，销量达到了740万辆，净利润连续两年超过了1万亿日元（约100亿美元），单从企业净利润来说，不仅是在日本企业当中是前所未有的，在世界汽车制造业中，丰田也成为了第一。今年的12月21日，丰田对外宣称：2007年，丰田的全球汽车产量预计将超过通用。

奥田硕说，要宽恕败者，多少有几分独孤求败“天下无一对手”的神采。而此前，奥田曾与人合著《与武士道共存》。书的大意是讲在全球化的今天，日本人从武士道中要学什么。

无论是奥田硕还是张富士夫从精神气质看都是非常日本化的，奥田硕提倡“武士道精神”，张富士夫是日本企业终身雇用制的肯定者，他强调“员工是企业的财富”，反对裁员，对美国同行的企业经营方式持批评态度，但是这都没有成为影响他们国际化视野的障碍。他们在位10的年中，是丰田在海外不断扩张的10年。

业内人士认为，武士道的“魔鬼训练”和丰田的“精益生产方式”从本质上来看相通的，武士训练没有止境，丰田的向上的核心经营观念也没有止境。武士训练必须做到要保持沉没，而丰田一直就像一只默默前行的打响，开始没有人发现它走了多远，突然有一天，你愕然发现，它已经冲到了最前端。

由于丰田企业文化的单一，在生产组织中，领导者的意图可以彻底地贯彻到生产第一线，生产第一线的问题也可以很快地反馈到上层，实现了生产的精益化和合理化，而企业上下始终如一的危机意识，又成为丰田不断创新的原动力。丰田靠生产优质廉价的量产车Corolla（花冠）起家，如今丰田的高级车Lexus（雷克萨斯）又在海外取得了成功，在量产车和高级车上能同时取得成功的，世界上只有丰田一家，Corolla（花冠）现在仍然是丰田最畅销的量产车种之一。

 

图片说明：丰田汽车董事长张富士夫