进入2007年，克莱斯勒集团很明显需要一些振奋的消息刺激一下
克莱斯勒重拳出击2007
2006年克莱斯勒集团的成绩单很难让人满意：其在全球范围内的汽车销量下降了4.5%，总量降至1月11日，克莱斯勒集团在给媒体的新闻稿中正式确认了携手奇瑞的消息。克莱斯勒集团表示已与奇瑞汽车销售公司就在北美自由贸易区、欧洲及其他潜在的全球市场上分销奇瑞代工的小型车基本达成了协议。
几乎与此同时，台湾中华汽车也于近日宣布了和克莱斯勒集团的代工合作案。由台湾中华汽车代工生产的得利卡将会冠以“道奇”品牌销售到墨西哥。而这一代工协议未来极有可能转移到中华汽车在大陆的参股公司东南汽车。
克莱斯勒集团总裁兼首席执行官汤姆·莱索达（Tom LaSorda）表示，这是戴姆勒-克莱斯勒(简称戴-克)全球策略的重要一环，双方目前正在就合作的细节展开谈判。
本周二，中国轻型卡车制造商北汽福田汽车股份有限公司(Beiqi Foton Motor Co., 简称：福田汽车)表示，该公司已与戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)签署一项技术和销售合作协议。
福田汽车在一份公告中表示，戴姆勒-克莱斯勒已经同意为福田汽车的轻重型卡车研发提供技术支持，并通过其销售网络帮助该公司出口产品。
克莱斯勒集团总裁兼首席执行官汤姆·莱索达表示：“当注意到竞争全球化时，跨国计划对于我们在未来数年中的成功将是至关重要的。我们已经就可持续性、可盈利性国际发展制定了一项完备的计划，迄今为止所取得的业绩清楚地证明这项战略是行之有效的。未来五年的时间里，实现我们在北美以外的业绩翻一番的计划是有可能实现的。”
几乎与此同时，台湾中华汽车也于近日宣布了和克莱斯勒集团的代工合作案。由台湾中华汽车代工生产的得利卡将会冠以“道奇”品牌销售到墨西哥。而这一代工协议未来极有可能转移到中华汽车在大陆的参股公司东南汽车。
克莱斯勒集团总裁兼首席执行官汤姆·莱索达（Tom LaSorda）表示，这是戴姆勒-克莱斯勒(简称戴-克)全球策略的重要一环，双方目前正在就合作的细节展开谈判。
本周二，中国轻型卡车制造商北汽福田汽车股份有限公司(Beiqi Foton Motor Co., 简称：福田汽车)表示，该公司已与戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)签署一项技术和销售合作协议。
福田汽车在一份公告中表示，戴姆勒-克莱斯勒已经同意为福田汽车的轻重型卡车研发提供技术支持，并通过其销售网络帮助该公司出口产品。
克莱斯勒集团总裁兼首席执行官汤姆·莱索达表示：“当注意到竞争全球化时，跨国计划对于我们在未来数年中的成功将是至关重要的。我们已经就可持续性、可盈利性国际发展制定了一项完备的计划，迄今为止所取得的业绩清楚地证明这项战略是行之有效的。未来五年的时间里，实现我们在北美以外的业绩翻一番的计划是有可能实现的。”
克莱斯勒集团总裁兼执行长Tom LaSorda
