经济型小车和绿色节能车成为巴黎车展主打，映射了全球汽车业未来发展的脉搏
小车当道
奥迪
A1
奥迪在巴黎车展举行了全新A1 Sportback概念车的首发仪式，这已经是奥迪在一年内发布的第二款A1概念车。在去年的东京车展，奥迪Metroproject Quattro混合动力概念车曾成为热论焦点，被认为是奥迪开拓入门车市场的前奏。
A1 Sportback概念车采用五门掀背车身，拥有倾斜的掀起式尾门设计。如果MINI的样子是复古的，那么奥迪A1体现的就是一种更为运动和时代感的风格，如果MINI是女性化，那么A1则是阳刚得多。他的上市很可能颠覆如今MINI在豪华品牌两厢小车中的领导地位。
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宝马
X1
以豪华车为主的品牌也纷纷把目光对准了小排量，宝马在巴黎车展推出了小型豪华SUV宝马X1。据称，X1和Mini Crossman概念车属同一平台，但车身显然要比后者长。X1很可能在2009年量产，成为紧凑型豪华SUV细分市场的一大主力。
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丰田
iQ
日系车中丰田和本田在混合动力方面走在了世界的前列，本次车展上，丰田即将投产的iQ就是一款混合动力车型，这款车仅比奔驰SMART稍大，量产后将有可能成为价格最低的混合动力车型。
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大众
高尔夫 GTI
大众下一代高尔夫GTI在巴黎车展上全球首发，这也是目前市场上最畅销的高性能掀背车之一。此次GTI版本和此前亮相的第六代高尔夫两款车的到来也成为了大众的焦点车型，据悉第六代高尔夫将会于明年正式落户一汽大众，而其GTI版本则会以进口的方式进入大陆市场。
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雷诺
梅甘娜
雷诺在巴黎车展上带来了旗下第三代全新的梅甘娜，这款新车也是雷诺未来在华成立合资之后，国产车型中重点考虑的对象之一。
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奔驰
FASCINATION 概念车
在巴黎车展上首度亮相的Concept FASCINATION，从他的身上可以看到新E系的影子。他的外形设计是具有突破意义的，在今年巴黎车展新车体现出超级统一的“圆弧设计”风格时，即圆车头、圆脸、圆尾巴，而侧面的设计则透露出一种“武力气息”，线条尖利有力，连后视镜都很有力度，这或许是奔驰车展现进攻、威猛风格的一个开始。
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宾尼法里纳
B0电动车
巴黎车展上，Pininfarina和Bollore一起发布了一款全新的电动车，并确认明年年底在意大利都灵投入正式生产。这款名为B0新车的动力，采用了Bollore集团的锂离子金属聚合体电池技术(LMP)。B0是一款全电力驱动的汽车，没有任何二氧化碳废气排放。车身设计带有明显的Pin-infarina风格特征，从这款车身上能看到不久前意外辞世的大师Pin-infarina的灵感。
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雪铁龙
C3毕加索
这款小型MPV长4.08米，高1.62米，宽1.73米。行李舱的空间达500升，这一点会使C3毕加索在市场上拥有对比其竞争者显著的优势。 这款五座的新车型将拥有四款发动机可供选择：两款1.6升的HDi涡轮柴油机，一款可输出90马力的动力，另一款可输出110马力的动力；两款汽油发动机，一款1.4升、可输出95马力动力的发动机，一款顶级款的1.6升、可输出120马力动力的发动机。这款C3毕加索2009年将在巴西生产，并出口南美国家。