每吨上调480元,折合93号汽油价格的涨幅约每升0.36元
成品油价今起上调
业内专家认为,此次油价涨幅较大,超过预期,将给两大石油集团中国石油、中国石化带来利好。
由于上月国际油价出现大幅上扬,业内自上月中旬起开始出现国内成品油价将跟随上涨的预期。但此后,发改委一位权威人士在谈及成品油定价机制改革时表示“22日调价周期不包括节假日”,而上月恰逢国庆长假,暗示“调价窗口”已被推移至本月5日。
“无论‘调价窗口’在哪一天,最终调价还是比‘窗口期’晚了数日,这是发改委为打击投机采取的策略。”厦门大学中国能源经济研究中心教授林伯强昨晚在接受采访时表示,由于每逢油价上调业内都会出现囤油现象,如果调价过于及时的话会助长囤油投机。
至于本次调价的幅度,林伯强认为基本符合预期,毕竟“国际油价近段时间以来的涨幅也比较大”。
但这次上调幅度还是超出预期。此前,易贸资讯预计上调幅度为每吨300元,东方油气网首席经济学家钟健则预测350元以上。
值得注意的是,上海由于从11月1日起开始全面推行汽柴油沪“Ⅳ”标准,本轮调价后的最终价格为:93号汽油每升6.61元,涨0.71元;97号汽油每升7.03元,涨0.76元;98号汽油每升7.61元,涨0.76元;0号柴油每升6.50元,涨0.86元;-10号柴油每升6.89元,涨0.91元。
发展改革委有关负责人昨晚表示,汽、柴油涨价不会对物价总水平的稳定产生不良影响。“我们已部署各地严格控制调价连锁反应,明确规定这次成品油调价后,与居民消费密切相关的城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、铁路客运价格均不提高”。
据了解,自9月30日国内成品油价格下调以来,国际市场油价受多种因素影响持续攀升。10月21日WTI原油期货收盘价格为每桶81.37美元,达到近一年来的最高水平。截止目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已大幅超过4%,按现行成品油价格机制,需较大幅度上调国内成品油价格。综合考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力,国家适当控制了提价幅度,汽、柴油价格每吨提高480元。
“适当上调国内成品油价格,有利于调动炼油企业生产积极性,保障国内市场供应,同时有利于合理引导社会消费,促进节能减排。”上述负责人士称。
该负责人同时表示,国内成品油价格形成机制改革后,国内油价总体是按照完善后的价格机制,根据国际市场原油价格变化情况进行调整的。这次调整后国内成品油价格对应的原油价格为每桶67美元左右,仍比国际市场原油近期平均价格每桶74美元低7美元左右。
与此同时,该负责人还表示,将严格控制成品油调价的连锁反应,保持市场物价基本稳定。