唇亡齿寒

来源：路透社 | 作者：Lucia Mutikani | 阅读：次

通用汽车若破产，将把美国经济推入更深的衰退并引发就业市场的大灾难。正是出于对如此可怕后果的考虑，美国政府已经暗示将介入，以防止汽车巨头真的垮掉。

作为美国第一大汽车制造商，四面楚歌的通用汽车仍旧面临着破产风险，因国会在周四晚间否决了140亿美元的救助计划。分析师认为，这些事件将造成连锁影响，波及面将会更远更宽。

"这将严重加剧衰退，将令衰退程度更深且持续时间更久。"Stone & McCarthy研究协会的董事总经理Ward McCarthy称，"不仅将造成与汽车制造商直接相关的大规模失业，汽车部件供应商也同样会遭到厄运。这将加深当前的金融危机并恶化一些挥之不去的信贷问题。

面对前述可能后果，白宫在周五宣布，准备动用7,000亿美元金融救援案的部分资金来拯救美国汽车商，一改之前的政府立场。

此次自大萧条以来最严重的金融危机早在2007年12月就将美国拖入衰退，迄今为止已经造成200万的职位损失。分析师称，如果落难的汽车商得不到金融帮助，则严峻的经济形势将进一步恶化。

"通用汽车这部分产出若消失的话，在一个季度内将轻易的把美国国内生产总值(GDP)成长率抹去4个百分点或更多。那将对美国经济构成难以置信的重大打击。"Decision Economics的高级董事总经理Cary Leahey说道。

根据政府数据，在2007年，汽车和部件生产为美国未经通胀调整的GDP贡献了4,404亿美元价值，相当于GDP的3.2%。

此外，由于通用汽车在全球都有业务，因此与在美国造成的情况一样，失业潮会扩散至美国以外的更远地区。

宏观经济损失

"如果丧失掉通用汽车的…生产，那么这段时期给GDP造成的损失可能高达约1,500-2,000亿美元，仅是通用汽车一家就会带来如此的破坏。"Leahey说道，"想像在某个季度出现这样的损失，相当于每下滑一个百分点对应着损失280亿美元，那么结果就是该季度的经济成长会表现出明显的放缓。"

分析师还表示，通用汽车破产对就业生产的冲击也将同样触目惊心。美国三大汽车巨头--通用、福特和克莱斯勒的直接雇员总计有近25万人，仰其鼻息的汽车零配件供应商的雇员还有10万人。而且，这些汽车公司也声称，美国的每十个就业岗位中就有一个与汽车业相关联，因此会令失业人数增加数百万。

根据Brookings Instution的资深人员Gary Burtless的估计，截至11月中，在汽车生产、配件供应和经销商这个链条中的从业人员约为210万人。

Burtless还警告称，如果通用汽车和克莱斯勒破产，那些与汽车业不直接相关的领域也将遭受重大冲击。"想想吧，汽车组装、配件生产和汽车经销往往会给所在地的银行和零售网络带来就业，这部分就业大概有10万人。"

若汽车厂商撑不下去，这些相关就业恐怕也就烟消云散了。美国失业率已经处在1993年以来的最高位6。7%。

分析师称，考虑到破产对脆弱信贷市场的影响，就会让政府不敢任由通用汽车倒闭。通用汽车目前承担着360亿美元的无担保债务和60亿美元的有担保债务。

"我们以前曾面对过这样的困境。现在的情况是，股市市值已经蒸发，必须迫使国会达成协议，而新的协议恐怕要比周四否决的计划高昂更为代价。"McCarthy说道，"财政部已经暗示准备介入。有可能动用不良资产救助计划(TARP)的中部分资金，帮助汽车商撑到国会1月重新开会之时。"

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