汽车业头把交椅易主
丰田超越通用汽车成为全球最大的汽车制造商，终结了通用连续77年保持的 “龙头”地位
菲亚特：克莱斯勒拯救者？
菲亚特、克莱斯勒和Cerberus共建全球性战略联盟，意大利最大汽车生产商同意收购克莱斯勒35%股份
2009年全球经济预测
国际货币基金组织在一份评估报告中预测，全球经济今年可能最多萎缩1%
自我控制
看施耐德电气亚太区总裁施瑞修（Russell Stocker）如何掌握给员工创新空间的同时保证风险控制的尺度
苏格兰皇家银行08年巨亏
苏格兰皇家银行集团2008年亏损额逾100亿美元，英国政府或将持有该行70%的股份
诺基亚再裁员
最大手机制造商诺基亚进一步在全球裁员1700人
应聘FBI：90进1
金融危机使FBI招聘异常火爆，27万申请者为FBI的3000个岗位展开激烈争夺
危机下的全球贸易
全球经济的一体化使得任何国家都难以逃脱出口困境
汽车业无奈瘦身
本田汽车削减日本国内产量5.6万辆，丰田减少北美厂房产量
减成本之道
多个国家变相推行四天工作制，企业为降成本鼓励“无薪休假”，并默许员工在停工期间做兼职
