被忽略的启示
中国本土汽车厂商面对着与当年丰田类似的诱惑：规模、速度、触手可及的市场机会
溯源丰田管理层派系之争
一场质量危机暴露了丰田由来已久的内部不和，派系之争由暗斗向明争过渡，创始家族与职业管理人员互相指责对方是这场企业危机的祸首
殊途同归
上汽和奇瑞以截然相反的方式宣告了本土汽车业自主品牌的崛起。
雷诺日产、戴姆勒结盟助推汽车产业变局
[综合报道]雷诺日产与戴姆勒将于今日宣布合作计划，汽车业频繁剧烈的重组中，行业新格局轮廓隐现
中国汽车商海外并购之路大事记
吉利18亿美元收购沃尔沃，创下中国收购海外整车资产最高金额纪录；09年开始，汽车业并购潮涨，让我们回顾一下09到10年中国汽车海外并购大事
通用召回5000辆载重厢式货车
[综合报道]通用汽车因疑似交流发电机故障召回5000辆载重厢式货车，这是通用在一个月内的第二次召回
波士顿咨询：中国领跑金砖四国汽车市场
[网络版专稿]波士顿咨询发布的报告称，金砖四国汽车市场增长机遇和开发潜力巨大，中国仍将领跑
戴姆勒身陷“行贿门”
[综合报道] 戴姆勒在十年间向22个国家的官员行贿以获取价值数亿美元的合同
吉利：收购沃尔沃协议一周内签署
[综合报道]吉利今日表示，与福特谈判收购沃尔沃取得新的进展，收购协议将可能于一周内签署
吉利收购沃尔沃遇阻
李书福称由于福特方面的原因收购遇阻，但仍将会完成收购
